1. Zāģu asmeņu zobu profila izvēle un tā ietekme uz veiktspēju
Zāģa asmens zoba forma ir viens no svarīgākajiem faktoriem, kas ietekmē zāģa asmens veiktspēju. Parastās zāģa asmeņu zobu formas ietver plakanus zobus, kas ir viegli sasmalcināmi un rentabli. Tie ir ļoti piemēroti parasta koka zāģēšanai, un tos var izmantot arī zāģu lāpstiņu sagriešanai, lai uzturētu plakanu rievas dibenu. Turklāt ir dažādi zobu formu veidi, piemēram, smaili zobi, trapecveida zobi un loka formas zobi, katram ir unikālas īpašības un uzklāšanas scenāriji. Izvēloties, ir jāizvēlas atbilstošs zobu profils, pamatojoties uz īpašām lietošanas prasībām un materiāla īpašībām, lai sasniegtu vislabāko zāģēšanas efektu.
ATB ir plaši atbalstīta to ātrā griešanas ātruma un viegli slīpēšanas dēļ, īpaši piemērota daudzlāpstiņu zāģiem, cieta koka gareniskiem sekcijām, malu zāģiem, kā arī zāģēšanas operācijām pastiprinātiem grīdas segumiem un alumīnija sakausējuma finieriem. Tikmēr ATB zobu formas parasti izmanto arī saplākšņa, fotoattēlu rāmju un skaidu plātņu finierētāju spraugai. Lai arī plakano zobu slīpēšana ir salīdzinoši sarežģīta, tā var samazināt malu pārrāvuma fenomenu uz finiera un novērst alumīnija sakausējuma adhēziju un ieraudzīja zīmes. Tāpēc tas īpaši labi darbojas paneļu zāģos un alumīnija sakausējuma zāģēšanā.
2. Gudrs zāģa asmeņu leņķa dizains
Zāģa asmens griešanas malas leņķis ietver vairākus aspektus, ieskaitot radiālo grābekļa leņķi, radiālā klīrensa leņķi, šķērsenisko grābekļa leņķi, gala slīpuma leņķi, sānu grābekļa leņķi un sānu centripetāla leņķi. Šo leņķu saprātīgā kombinācija ir būtiska zāģa asmens veiktspējai un griešanas efektam.
Starp tiem radiālajiem grābekļa leņķiem ir visnozīmīgākā ietekme uz griešanas veiktspēju. Radiālā grābekļa leņķa lielums tieši ietekmē zāģa asmens asumu un griešanas ātrumu. Parasti radiālo grābekļa leņķi izvēlas diapazonā no 10 grādiem līdz 20 grādiem. Apstrādājot mīkstākus materiālus vai veicot cietas koka gareniskās sekcijas, jāizvēlas lielāks radiālais grābekļa leņķis; Grūtākiem materiāliem jāizvēlas mazāks leņķis. Radiālā klīrensa leņķa galvenā funkcija ir samazināt berzi starp zāģa zobu un apstrādāto virsmu. Jo lielāks ir aizmugurējais leņķis, jo mazāks ir berzes spēks, tādējādi nodrošinot apstrādāta produkta vienmērīgāku virsmu. Tomēr, tiklīdz ir noteikts radiālais grābekļa leņķis, pārmērīgi liels radiālā klīrensa leņķis var izraisīt asmens plānāku, tādējādi ietekmējot tā izturību. Tāpēc, izdarot izvēli, ir jāveic līdzsvars. Karbīda zāģa asmeņiem radiālā klīrensa leņķis parasti tiek iestatīts no 10 grādiem līdz 15 grādiem.
3. Zāģa asmeņu siltuma izkliedes līnijas dizains
Siltuma izkliedes līnijai ir izšķiroša loma zāģa asmenī, kuras mērķis ir nodrošināt ātru siltuma izkliedes procesu apstrādes laikā. Ja siltuma izkliede nav savlaicīga, zāģa asmens deformējas siltuma uzkrāšanās dēļ, kas ietekmēs tā griešanas kvalitāti un pat var izraisīt patoloģisku apstrādi. Šīs siltuma izkliedes līnijas parasti smalki sagriež ar lāzeru, uzrādot gludu izliektu formu. Tie ir veidoti ar maziem apļveida vai elipsveida caurumiem abos galos, ar diametru aptuveni 0,5 milimetrus, lai atvieglotu ātru karstuma izkliedei.
4. Siltuma izkliedes vadu skaita izvēle
Siltuma izkliedes līniju skaits parasti ir atkarīgs no zāģa asmens lieluma un asmeņu skaita. Zāģa asmeņiem ar diametru 300 mm vai vairāk korpuss bieži tiek veidots ar siltuma izkliedes vadiem, un siltuma izkliedes vadu skaits parasti ir 3 līdz 5 reizes lielāks par asmeņu skaitu. Tomēr vairāku asmeņu zāģiem vai plāniem asmeņu zāģiem ar mazāku diametru nav ieteicams izmantot siltuma izkliedes vadus mazā asmeņa diametra dēļ. Šāda veida zāģa asmeņi parasti ir izstrādāti ar siltuma izkliedes caurumiem, lai izpildītu siltuma izkliedes prasības.
Trokšņa piesārņojums, kas rodas ātrgaitas zāģu asmeņu griešanas laikā, ir steidzama problēma, kas jāatrisina. Lai samazinātu augsta trokšņa ietekmi virs 90 dB uz cilvēka dzirdes, dizaineri parasti apsver iespēju izmantot apklusināšanas rievu struktūru, veidojot zāģa asmeņus. Šī struktūra var efektīvi samazināt troksni, un ir trīs galvenās dizaina formas.
Trīs apklusināšanas rievu struktūras ietver: vairāku asmeņu zāģi bieži izmanto apklusināšanas rievas, kā parādīts B attēlā, ar diametru, kas parasti ir lielāks par 250 mm; un zāģa asmeņi ar lielāku diametru bieži izmanto apklusināšanas rievas, kā parādīts A attēlā. Ja vara stieni vēl vairāk iegulst klusināšanas caurumā, kā parādīts C attēlā, trokšņa samazināšanas efektu var vēl vairāk uzlabot. Šāda veida dizainu parasti izmanto liela diametra zāģa asmeņos. Turklāt zāģa asmeņi ar dažādiem ārējiem diametriem ir jāsaskaņo ar atbilstošu klusēšanas rievu garumu, lai nodrošinātu vislabāko klusēšanas efektu.
